Συχνές Ερωτήσεις

Από τις συγκεκριμένες μετρήσεις φαίνεται ότι η πίεση αναρρόφησης και η πίεση κατάθλιψης είναι υψηλές. Η υπερθέρμανση είναι χαμηλή και η Θερμοκρασία κατάθλιψης είναι επίσης χαμηλή. Τέλος παρατηρείται ότι είναι υψηλή η ένταση λειτουργίας του συμπιεστή ενώ είναι υψηλή και η υπόψυξη του συστήματος. Το πρόβλημα που προκαλεί όλες αυτά ταυτόχρονα είναι η πλήρωση του συστήματος με μεγάλη ποσότητα ψυκτικού ρευστού. 

Λόγω της μεyαλύτερης ποσότητας ψυκτικού ρευστού τόσο η πίεση αναρρόφησης όσο και η πίεσης κατάθλιψης είναι υψηλές. Η μεγάλη ποσότητα πλήρωσης οδηγεί στο πλημμύρισμα του εξατμιστή με μεγάλη ποσότητα υγρού ψυκτικού μέσου.

Η εκτονωτική βαλβίδα διαβάζοντας την μικρή υπερθέρμανση θα μειώσει την παροχή του ψυκτικού ρευστού αλλά μέχρι ενός σημείου χωρίς να μπορεί στη συνέχεια να διαχειριστεί την πλεονάζουσα ποσότητα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει και πρόβλημα στον συμπιεστή καθώς στην αναρρόφηση μπορεί να υπάρχουν επιστροφές υγρού ψυκτικού μέσου. Αυτός είναι και ο λόγος που η θερμοκρασία κατάθλιψης είναι χαμηλή.

Τέλος το γεγονός ότι η εκτονωτική βαλβίδα προσπαθεί να συγκρατήσει τη ροή του υγρού ψυκτικού μέσου σημαίνει ότι υπάρχει μεγαλύτερη ποσότητα ψυκτικού που συγκρατείται στον συμπυκνωτή οδηγώντας το σε υπόψυξη. 'Ετσι ενώ η πίεση συμπύκνωσης είναι 300psi που αντιστοιχεί σε 47.5°C η Θερμοκρασία υγράς είναι 31.7°C. Η "κρύα" γραμμή υγράς είναι μία γρήγορη ένδειξη ότι κάτι πάει στραβά.